Описание
Project Logistics организует для российского производителя регулярные поставки промышленного оборудования и комплектующих из Германии и Китая. Европейские грузы идут автотранспортом через Стамбул, срочные позиции из Китая — авиационным маршрутом, крупные партии — автомобильным.
- авиадоставка срочных позиций занимает 5–7 дней;
- автомобильная перевозка — 25–30 дней;
- в сопровождение входят оплата поставщику, перевозка, таможенное оформление и закрывающие документы.
Ключевые параметры проекта
| Параметр | Условия |
|---|---|
| Направления | Германия → Турция → Россия; Китай → Россия |
| Грузы | Промышленное оборудование, узлы, запчасти, расходные материалы и электронные компоненты |
| Транспорт | Автомобильный и авиационный |
| Формат | Полный цикл поставки под ключ |
Клиент и задача
Клиент производит насосы, компрессоры и комплектующие для нефтегазовой отрасли и промышленных предприятий. Для производства он регулярно закупает готовые изделия, узлы и расходные материалы у европейских и азиатских поставщиков.
Задача состояла не в организации одного рейса, а в поддержании рабочей цепочки по нескольким направлениям. Она должна учитывать доступность транспорта, расчёты с зарубежными поставщиками, требования к документам и таможенную классификацию каждой позиции.
Маршруты и типы грузов
В цепочке используются три сценария. Они различаются составом груза, срочностью и способом перевозки.
| Маршрут | Груз | Транспорт и срок |
|---|---|---|
| Германия → Турция → Россия | Оборудование, запчасти и комплектующие | Автотранспорт, 25–30 дней; транзит через Стамбул |
| Китай → Россия | Срочные запчасти и электронные компоненты | Авиадоставка, 5–7 дней |
| Китай → Россия | Крупные партии, оборудование и паллеты | Автотранспорт, 25–30 дней |
Для других партий команда также подбирает маршрут после проверки товара и документов. Подробнее о таком формате работы — на странице поставок оборудования.
Сложности и решения
Для европейского направления санкционные ограничения стали постоянным операционным условием. Поэтому платёжная, транспортная и таможенная части проектируются как одна цепочка.
| Сложность | Что сделала Project Logistics |
|---|---|
| Прямой маршрут для части европейского оборудования недоступен из-за действующих ограничений | Организован транзит через Турцию с прохождением через Стамбул |
| Прямые расчёты с поставщиком заблокированы | Оплата организована через финансового агента |
| Документы поставщика не соответствуют требованиям для оформления в России | Подготовлен полный комплект документов и проведено предварительное согласование |
| Задержка партии могла повлиять на производственный график клиента | Таможенный выпуск в Турции занял 3 рабочих дня |
| Нестандартные коды ТН ВЭД создавали риск доначислений | Позиции классифицированы без штрафов и доначислений |
Документальная часть была связана с маршрутом заранее, а не после прибытия груза на контрольную точку. Такой подход применим и к отдельной услуге таможенного оформления грузов.
Как устроен полный цикл поставки
- Получение заявки. Команда анализирует груз и выбирает маршрут и вид транспорта.
- Расчёт с поставщиком. Оплата в Германии или Китае проводится через финансового агента.
- Подготовка груза. Организуются забор у поставщика, упаковка и маркировка.
- Перевозка. Европейские партии идут автотранспортом через Стамбул, китайские — авиационным или автомобильным маршрутом.
- Таможенное оформление. Груз оформляется в Турции или на границе России.
- Доставка получателю. После выпуска партия следует до склада клиента в России.
- Закрытие поставки. Клиент получает комплект закрывающих документов.
Результаты
занял выпуск груза на таможне в Турции
составило снижение логистических издержек клиента
занимает авиадоставка срочных позиций из Китая
Вместо набора отдельных перевозок клиент получил постоянную схему для партий с разной срочностью и объёмом. Команда сопровождает оплату, логистику, документы и выдачу груза в рамках одного процесса.
Фотографии проекта
Кадры показывают разные по составу партии и способы размещения оборудования в автомобильном транспорте.
Похожие проекты
Доставка запчастей для сельхозтехники из Германии
Автомобильная поставка запчастей из Европы с таможенным оформлением.
Доставка зарядного оборудования для автомобилей из Китая
Поставка оборудования из Китая с доставкой и таможенным оформлением.