Организуем параллельный импорт оригинальных товаров для юридических лиц: проверяем возможность ввоза, выстраиваем платежную и логистическую цепочку, готовим документы и проводим таможенное оформление в России.
- Проверяем товар, бренд и код ТН ВЭД по актуальному перечню Минпромторга
- При ввозе импортного товара в Россию проверяем на наличие охраняемых объектов интеллектуальной собственности, чтобы избежать контрабанды, штрафов и конфискации на таможне в Реестре товарных знаков Роспатента (ФИПС).
- Помогаем с выкупом, оплатой поставщику и доставкой через рабочие маршруты
- Оформляем сертификаты, маркировку, декларацию и выпуск груза
- Работаем с B2B-поставками оборудования, запчастей, комплектующих и товаров известных брендов
Параллельный импорт — это ввоз в Россию оригинальных иностранных товаров без отдельного согласия правообладателя или официального дистрибьютора. Такой механизм используют, когда прямые поставки от производителя недоступны, а бизнесу нужно сохранить ассортимент, запчасти, оборудование или сырье для производства.
Схема разрешена не для любых товаров. Перед закупкой важно сверить товарную группу, бренд и код ТН ВЭД с действующим перечнем Минпромторга, проверить происхождение продукции, комплект документов, требования к сертификации и маркировке.
Project Logistics сопровождает параллельный импорт как комплексную B2B-услугу: от проверки поставщика и расчета маршрута до таможенной очистки, страхования и доставки на склад получателя.
Почему с нами удобно
Сверяем код ТН ВЭД, бренд, товарную группу и ограничения до оплаты поставщику.
Подбираем поставщика, торговый дом или транзитный маршрут с учетом документов и сроков.
Помогаем организовать оплату зарубежному продавцу и подготовить подтверждающие документы.
Готовим ДТ, рассчитываем платежи, сопровождаем выпуск и дополнительные проверки.
Определяем, нужны ли сертификаты, декларации соответствия, лицензии и маркировка.
Отслеживаем груз на маршруте, страхуем поставку и информируем о контрольных точках.
Для Клиента это означает, что поставка не распадается на отдельные задачи между юристом, логистом, брокером и платежным агентом. Мы заранее связываем товар, маршрут, документы и таможенную процедуру в одну рабочую схему.
Как устроен параллельный импорт
На практике используют несколько схем. Самая короткая — закупка у зарубежного дистрибьютора и прямая поставка российскому импортеру. Она подходит, если продавец готов работать с российской стороной и документы подтверждают оригинальность товара.
Если прямой канал недоступен, поставка может идти через зарубежный торговый дом или регионального импортера в стране ЕАЭС. В таких схемах больше участников, поэтому выше требования к документам, маршруту, подтверждению происхождения и таможенной стоимости и в целом сервиса по доставке.
Важно для Вас, дорогие Клиенты, что все, что мы предлагаем годами наработано нашей компанией, каждый сервис и действие делает наша команда самостоятельно, минимизирует ваши затраты и подбирает оптимальный маршрут. У нас существует готовые решения по закупке, оплате и таможне:
- Для Европейских поставщиков, мы как правило, предлагаем наши компании из Турции, Болгарии, Португалии, Азербайджана ,ОАЭ, Китая и Гонконг.
- Для Китайских и поставщиков из Азии – Китая, Гонконга, Малайзии и Таиланда.
- Для поставщиков из среднего Востока – ОАЭ, Омана.
В любом случае, все решается переговорами, все заявки поступают от наших собственных агентов из юрисдикции той страны, которой необходимо.
Что проверяем до закупки
Предварительная проверка нужна до оплаты, а не на этапе прибытия груза. Ошибка в коде ТН ВЭД, устаревшая редакция перечня или отсутствие подтверждения оригинальности могут привести к задержке, доначислению платежей, спору с таможней или невозможности легально выпустить партию.
- Наличие товара, бренда или кода ТН ВЭД в актуальном перечне Минпромторга
- Оригинальность продукции, упаковку, серийные номера и документы поставщика
- Санкционные, экспортные и платежные ограничения по стране поставщика
- Необходимость сертификатов, деклараций соответствия, лицензий и разрешений
- Требования к маркировке ЕАС, русскоязычной этикетке и системе «Честный знак»
- Таможенную стоимость, пошлины, НДС и возможные дополнительные расходы на СВХ
После такой проверки можно считать поставку предметно: понимать, кто будет продавцом, как пройдет оплата, какие документы нужны для выпуска и какая себестоимость получится после логистики, пошлин, НДС, страхования и оформления.
Для Клиентов компании Project logistics такие проверки мы делаем в рамках договора - бесплатно.
Этапы работы
Мы начинаем не с перевозки, а с проверки самой возможности поставки. Это снижает риск ситуации, когда товар уже куплен, но его нельзя корректно задекларировать или подтвердить для таможни.
- Получаем описание товара, бренд, код ТН ВЭД, инвойс или предложение поставщика.
- Проверяем возможность параллельного импорта, ограничения, сертификаты и маркировку.
- Подбираем схему закупки: прямой продавец, зарубежный торговый дом или маршрут через транзитную страну.
- Готовим контрактную, платежную и транспортную документацию для поставки.
- Организуем выкуп, оплату, забор груза и международную перевозку.
- Подаем декларацию, сопровождаем таможенный контроль и выпуск товара.
- Доставляем груз на склад получателя и передаем закрывающие документы.
На каждом этапе фиксируем, какие документы уже готовы и какие риски остаются. Если по товару требуются сертификаты, маркировка или дополнительные подтверждения происхождения, закладываем это в график до подачи декларации.
Что можем ввезти по параллельному импорту
Параллельный импорт чаще всего нужен компаниям, которые зависят от зарубежных комплектующих, промышленного оборудования, запчастей или брендовой продукции. Но сама категория товара еще не гарантирует возможность ввоза: решение зависит от кода, бренда, документов и действующих ограничений.
Станки, линии, насосы, компрессоры, элементы автоматизации и производственные узлы.
Детали для техники, транспорта, производственных линий и оборудования.
Оборудование, устройства, периферия и компоненты при наличии разрешенной товарной позиции.
Позиции для производственных предприятий, которые требуют стабильного зарубежного снабжения.
Оригинальная продукция брендов, допущенных к ввозу без согласия правообладателя.
Поставки под конкретный заказ, где требуется индивидуальная схема оплаты, транзита и оформления.
Финальное решение по поставке принимается после проверки конкретного товара. В перечне могут быть ограничения по бренду, коду ТН ВЭД, товарной группе или исключения для отдельных позиций. Поэтому мы не обещаем ввоз «любой продукции», а сначала проводим комплаенс и даем понятную схему с расчетом.
Документы для параллельного импорта
Документы должны подтверждать не только стоимость и маршрут, но и легальность цепочки поставки. Для параллельного импорта это особенно важно: таможня может запросить сведения о происхождении, бренде, продавце и основании для ввоза.
- Внешнеторговый контракт, спецификация или договор с торговым домом
- Инвойс, упаковочный лист, прайс-лист или коммерческое предложение поставщика
- Техническое описание, каталоги, инструкции, серийные номера и данные о бренде
- Документы, подтверждающие оригинальность и законное происхождение товара
- Транспортные документы: CMR, AWB, коносамент, ЖД-накладная или иной документ по маршруту
- Сертификаты соответствия, декларации, лицензии и разрешительные документы при необходимости
- Документы по оплате товара, перевозке, страхованию и таможенным платежам
Параллельный импорт и серый импорт
Параллельный импорт находится в правовом поле только при соблюдении условий: товар оригинальный, позиция разрешена, документы полные, платежи уплачены, требования по сертификации и маркировке выполнены.
| Критерий | Параллельный импорт | Серый импорт |
|---|---|---|
| Товар | Оригинальная продукция, введенная в оборот за рубежом | Может быть контрафактом или товаром без подтверждения происхождения |
| Правовой режим | Допускается для товаров из разрешенного перечня | Связан с нарушениями таможенных, налоговых или правовых требований |
| Таможня | Подается декларация, уплачиваются пошлины и НДС | Документы отсутствуют, подменяются или оформляются с нарушениями |
| Сертификация и маркировка | Оформляются по требованиям ЕАЭС и РФ | Часто отсутствуют или не соответствуют товару |
| Риски | Управляемые при правильной проверке и документах | Задержка, конфискация, штрафы, невозможность продажи |
От чего зависит стоимость и срок
Стоимость нельзя корректно посчитать только по весу или объему. В параллельном импорте на бюджет влияет сама схема закупки: нужен ли посредник, какой маршрут доступен, какие документы оформляются за рубежом и какие требования возникают в России.
- Страна закупки, доступность поставщика и необходимость зарубежного посредника
- Маршрут: прямая поставка, транзит через торговый дом или перемещение через ЕАЭС
- Категория товара, количество кодов ТН ВЭД и сложность классификации
- Необходимость сертификации, маркировки, лицензий и дополнительных разрешений
- Вид транспорта: авто, авиа, море, ЖД или мультимодальная схема
- СВХ, страхование, досмотры, хранение и дополнительные таможенные проверки
Расчет готовим индивидуально: сначала оцениваем юридическую возможность ввоза, затем считаем логистику, платежи, оформление и итоговую себестоимость товара для вашей партии.
Риски, которые важно закрыть заранее
Большая часть проблем возникает не из-за перевозки, а из-за слабой подготовки: товар закупили, но документы не подтверждают его происхождение, код выбран неверно или маркировку нельзя оформить в нужный срок.
Список товаров меняется, поэтому проверка нужна перед каждой закупкой и оплатой.
Код влияет на возможность ввоза, ставки платежей и разрешительные документы.
Таможня может запросить документы по происхождению, бренду и цепочке поставки.
Для ряда товарных групп нужны коды маркировки, русскоязычная этикетка и знак ЕАС.
Не все зарубежные продавцы готовы принимать оплату от российских компаний напрямую.
Официальный сервис бренда может не обслуживать товар, поэтому условия нужно закрепить заранее.
FAQ
Параллельный импорт законен?
Да, для оригинальных товаров, которые входят в разрешенный перечень и введены в оборот за рубежом правообладателем или с его согласия. При этом таможенное оформление, сертификация, маркировка и платежи остаются обязательными.
Можно ли ввезти товар, если бренда нет в перечне?
Не всегда. Нужно проверить конкретный код ТН ВЭД, товарную группу, бренд и исключения. Если позиция не подпадает под разрешенный режим, подбираем альтернативную схему или предупреждаем о риске.
Вы работаете с физическими лицами?
Нет, услуга ориентирована на юридических лиц и B2B-поставки. Коммерческий импорт требует полноценной контрактной, платежной и таможенной документации.
Нужна ли сертификация для параллельного импорта?
Если товар подпадает под технические регламенты ЕАЭС или российские требования, сертификаты и декларации нужны так же, как при обычном импорте.
Кто наносит маркировку «Честный знак»?
Ответственность несет импортер. Мы помогаем определить необходимость маркировки, подготовить процесс и учесть его в схеме поставки.
Сколько занимает расчет поставки?
Первичную оценку можно подготовить после получения описания товара, страны закупки, бренда, кода ТН ВЭД и документов поставщика. Сложные партии требуют дополнительной проверки.
Полезные разделы
Готовы проверить товар и рассчитать поставку
Оставьте заявку — изучим товар, подберем схему параллельного импорта и подготовим расчет по логистике, таможне и документам.